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总算懂了中汽协:3 月新能源汽车产销同比均增长 1.1 倍,芯片短缺没有得到明显缓解 - 最新消息
总算懂了中汽协:3 月新能源汽车产销同比均增长 1.1 倍,芯片短缺没有得到明显缓解 - 最新消息

总算懂了中汽协:3 月新能源汽车产销同比均增长 1.1 倍,芯片短缺没有得到明显缓解 - 最新消息

作者:yhttedit   2023-10-07 11:30:04  点击:16

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最新消息 4 月 11 日消息,继乘联会之后,中汽协今天也公布了 2022 年 3 月汽车工业经济运行情况,3 月,汽车产销分别完成 224. 1 万辆和 万辆,环比分别增长 23. 4% 和 %,同比分别下降 % 和 %。1-3 月,汽车产销分别完成 万辆和 650. 9 万辆, 同比分别增长 % 和 %。

最新消息了解到,3 月,乘用车产销分别完成 188. 1 万辆和 万辆,环比分别增长 % 和 %,同比分别下降 % 和 %,与上月相比,均由增 转降。1-3 月, 乘用车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 % 和 %。

3 月,新能源汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比均增长 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比均增 长 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成 8. 9 万辆和 万辆,同比分别增长 倍和 1. 4 倍;燃料电池汽车产销分别完成 500 辆和 367 辆,同比分别增长 倍和 倍。

1-3 月,新能源汽车产销分别完成 129. 3 万辆和 万辆,同比均增长 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比均增长 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 倍和 倍,燃料电池汽车产销分别完成 856 辆和 738 辆,同比分别增长 倍和 倍。

中汽协称,2022 年 3 月,国内疫情近期多发,市场主体困难明显增加,经济循环畅通遇到一些制约,新的下行压力进一步加大。从汽车供给端看,芯片短缺的情况没有得到明显缓解,动力电池原材料价格快速上涨,进一步推高企业产品制造成本,汽车企业生产经营活动受到一定影响,总体形势不及预期;从汽车消费端看,消费动能明显不足,与同期相比,呈现一定幅度下降。

展望全年形势,受宏观经济影响,汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,稳增长的任务十分艰巨。

《乘联会:3 月新能源乘用车零售销量达 万辆同比增长 %,比亚迪批发销量超 10 万、特斯拉超 万》

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