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　　编辑同志:

　　日前,笔者在湖北省首批小康县宜城市农村走访,深切感受到近年来公路建设给农村带来的巨大变化,农民出行更加便捷,发展环境显著改善,老百姓受益匪浅。但在调查中也发现,要让农村公路真正“四好”,仍有一些突出问题亟待解决:

　　一要解决“通了村,未通组”的问题。笔者走访的流水镇牌坊河、杨林、杨棚3个村,都是远离宜城市区超过50公里的偏远丘陵山村,通村水泥路只通到了村委会所在地,从村到组还有不少泥巴路,老百姓到一趟村委会要费很大气力。

　　二要解决“路好了,道难行”的问题。当初修建通村公路时,为减少工程量,节约资金,大多数道路都是在乡村老路基础上修建的,路面太窄,村民出行还是不大方便;很多道路弯急坡陡、没有防护栏,缺乏路标、里程碑、指路名称、线路标志等设施,急转弯、危险路段也缺少相应的警告标志,安全隐患多。

　　三要解决“有人修,无人养”的问题。目前,通村公路养护处于空白地带,市里无力管,镇里无法管,村里无人管,村道损毁现象严重。基层群众希望政府完善村道管护机制,一方面,要基本建立市有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍;另一方面,发挥好政府、社会和村民的作用,广开资金渠道,落实日常养护经费,保证“有路必养”。

　　湖北省宜城市城乡建设局杨明生胡元军

　　编者:日前,习近平总书记对“四好农村路”建设作出重要指示。如上文所说,要真正将农村公路建好、管好、护好、运营好,仍有很多需要改进的地方,国家应对乡村公路建设加大政策支持,并在基层建立完善的道路管护机制。

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