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特斯拉车祸再致命 事故记录还原事件真相 特斯拉于本周五证实,3月23日一辆Model X在加州发生了一起致命事故,当时汽车启用了Autopilot,进而引发了一系列关于处理半自动驾驶系统的新问题。
特斯拉车祸再致命
据悉受害者此前曾多次向特斯拉方面抱怨称汽车的Autopilot技术存在问题。而特斯拉方面称,根据恢复的事故记录显示,当时Autopilot处于开启状态,自适应巡航控制系统将距离设为最小。但是,事发时受害者的手离开了方向盘,系统曾多次提醒他重新将手置于方向盘上,但他没有做出反应。
特斯拉称:“司机大约有5秒的响应时间和150米的无障碍视线,可以看到混凝土分隔物,上面有冲撞衰减设施,但是车辆记录中显示,司机并未采取任何行动。”
然而,特斯拉的声明中并未说明为何Autopilot没有检测到混凝土分隔物。
这场发生在山景城附近的致命车祸还引发了车辆起火,后面两车也因车祸追尾,同时使得事故发生地的交通延误了数个小时。而38岁的受害者也在送往附近医院的途中不治身亡。
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