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[摘要]双方操作形式具有相似性，但在应用的接入原则上，苹果依旧严谨，谷歌维持开放性。

腾讯数码讯（编译:Rocky） 当谷歌在今年的I/O开发者大会上宣布Android Auto汽车平台时，几乎没有人会惊讶，因为作为苹果iOS的最有力竞争对手，无疑要做到“敌动我动”。显然，移动平台之争已经从手机、平板延伸到智能家居、车载解决方案，那么谁会真正为汽车带来更智能的车载服务体验呢？

相似的操作形式

首先，令人稍微惊讶、但又不感到意外的是Android Auto对比iOS CarPlay高度相似的解决方案。就像两大系统在手机端互相借鉴一样，它们的汽车平台也“不约而同”采用了不依赖单独硬件的设计，而是依赖智能手机、仅在汽车上设计接口，来降低成本。

Android Auto操作界面

不论是Android Auto还是CarPlay，都需要使用数据线连接手机（未来可能会加入无线连接形式），将手机系统映射到车载触摸屏上，实现各种功能操作。当然，你并不一定需要更换一辆新车，苹果已经宣布与先锋等车载系统公司合作，推出CarPlay的车载模块；而谷歌也同样联合了JVC、先锋等厂商，让不愿换车的用户可以用更低成本使用它们的车载系统。

CarPlay操作界面

总得来说，在连接形式、界面操作部分，Android Auto与CarPlay的原理几乎没有差别。