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速途研究院3月6日报告(分析师 冀静)打车软件巨额补贴的背后是两家企业在下一盘O2O大棋，嘀嘀和快的则是扩大他们移动支付市场的重要之举，主要的目的在于获得拥有支付能力的“土豪”人群。但是，一旦拥有移动支付能力的用户增长到一定的临界点，也许对于软件的投资将恢复平静。

连续近2个月来，打车软件实实在在赚足了大众的眼球。速途研究院就此回顾了嘀嘀VS快的补贴烧钱战发展历程，以供业内参考!

(速途研究院制图)

烧钱补贴大战从1月10日拉开帷幕，愈演愈烈。但是，就在3月3日、4日快的连续两次下调补贴力度，从每单减13元减至10元，而后又减至5元。这也验证了之前速途研究院的预测，烧钱不会持续下去，也并非长久之计。

(速途研究院制图)

通过百度指数关键词监测，将嘀嘀打车(滴滴打车)与快的打车的全网搜索指数进行对比。整体来看，二者步步逼近，旗鼓相当，赢得了用户以及投资者的关注，毫无疑问成为近期关注的最大焦点。但是因为很多用户将“嘀嘀打车”误输入成“滴滴打车”，故将其百度搜索指数与“滴滴打车”相加，由此来看，嘀嘀打车的百度搜索指数明显高于快的打车，成为市场宠儿。

(速途研究院制图)