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在日本，你会发现一个有趣的现象，他们的加油站会有四个服务员，一边给你加油，一边擦拭所有的车窗，最后在你离开时齐声鞠躬。

这是为什么？为了增加就业岗位。

第二次世界大战后，日本在前期“明治维新”的积累下迅速恢复，征服了全球的制造业，带动全球资金回流到日本，并推动了房地产的繁荣。

然而，1991年，泡沫破裂了，日本从此一蹶不振。作为世界第三大经济体，日本经济出现近30年的长期停滞。

停滞的不仅是地产市场，还有诸多制造业，这些年，式微的、破产的、被转卖的制造企业不计其数。

即使是被称为全球工业奇迹的日本汽车产业，随着新能源车时代的加速到来，也逐渐显得高光不再，垂暮难挡。

01五大车企走向落寞

作为全球汽车出口第一大国，一直以来，日系车企在世界各国攻城略地，如鱼得水，几大车企曾长期雄踞销量榜单顶部，丰田汽车更是喊出“车到山前必有路，有路必有丰田车”豪言壮语，令无数同行难以望其项背。

然而，随着新能源车时代的到来，汽车行业的市场格局逐渐迎来巨大变化，曾经的王者却显得开始跟不少时代的步伐，面对不断被后来者跨界而来，快速蚕食市场份额，却显得无可奈何。