发布者认证信息(营业执照和身份证)未完善,请登录后完善信息登录
终于知道渝厦高铁常德至益阳段进入试运行阶段,设计时速 350 公里 - 最新消息
终于知道渝厦高铁常德至益阳段进入试运行阶段,设计时速 350 公里 - 最新消息

终于知道渝厦高铁常德至益阳段进入试运行阶段,设计时速 350 公里 - 最新消息

作者:yhttedit   2023-09-03 22:55:36  点击:14

详情

最新消息 11 月 21 日消息,据中国铁路微平台消息,11 月 21 日 9 时,55801 次列车从常德站开出,按照运营模式开始运行试验,标志着渝厦高铁常德至益阳段正式进入试运行阶段。

渝厦高铁常益段位于湖南省西北部,线路全长 94 公里,起自渝厦高铁黔江至常德段常德站,经常德市、益阳市,引入已开通的渝厦高铁益阳至长沙段益阳南站,设计时速 350 公里,常态化按时速 310 公里达标运营。

该段线路共设常德、汉寿、益阳南 3 座车站,其中常德站为既有站改扩建车站,益阳南站为既有站,汉寿站为新建车站。

最新消息了解到,渝厦高铁常益段开通运营后,将与渝厦高铁黔江至常德段、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道,串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地,在湖南省内形成高铁大环线,进一步提升路网的辐射效应。

渝厦高铁常益段开通运营后,与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、益阳至长沙段连成贯穿湖南北部、联通重庆的一条交通大动脉,将便利沿线人民群众出行,对促进乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。

相关分类
请在电脑上注册登陆 网址:https://www.zxb2b.com/