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10 月 8 日消息，据国外媒体报道，在发展电动汽车的浪潮中，国内涌现出了宁德时代、中创新航、国轩高科等多家电池供应商，生产整车的比亚迪，也是重要的电池供应商，他们的刀片电池已在向多家厂商供应。

随着电动汽车需求的增加，对电池的需求也在增加，也就推升了电池制造商的业绩。研究机构最新的报告也显示，8 月份全球前十大电动汽车电池制造商的装机量，同比均有增长，国内主要电池制造商，增幅尤为明显，都超过了 100%。

从研究机构 SNE Research 的报告来看，在今年 8 月份，装机量前十的电动汽车电池制造商中，有 6 家是来自国内的厂商，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。

具体而言，宁德时代是第一大供应商，在 8 月份的装机量为 18GWh，去年同期为 ，同比增长 %，所占的份额，也由去年同期的 % 增至 %。

推出了刀片电池的比亚迪，在 8 月份仍是第二大电动汽车电池制造商，连续两个月高于 LG 新能源，他们在 8 月份的装机量为 ，较去年同期的 增长 %，所占的份额由 % 增至 %。

另外 4 家厂商中，中创新航 8 月份的装机量为 ，同比增长 %，份额增至 %；国轩高科装机量为 ，同比增长 112%，所占的份额增至 3%；欣旺达电动汽车电池在 8 月份的装机量为 ，同比增长 %，份额增至 %；蜂巢能源的装机量为 ，同比增长 %，份额增至 %。

今年 8 月

宁德时代:18 GWh (%)

比亚迪: GWh (%)

LG 能源:5 GWh (11%)

松下: GWh (%)

SK 创新: GWh (%)

三星 SDI: GWh (%)

中创新航: GWh (%)

国轩高科: GWh (3%)

欣旺达: GWh (%)

蜂巢能源: GWh (%)

其他: GWh (%)

今年 1~8 月

宁德时代: GWh (%)

LG 能源: GWh (%)

比亚迪: GWh (%)

松下:24 GWh (%)

SK 创新: GWh (%)

三星 SDI: GWh (%)

中创新航: GWh (4%)

国轩高科: GWh (%)

欣旺达: GWh (%)

蜂巢能源: GWh (%)

其他: GWH (%)