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特斯拉的 AI 大主管、马斯克的肱骨 —— 安德烈・卡帕斯（Andrej Karpathy）被爆罕见提交了休假，还是 4 个月那种的长假。

网友们纷纷表示担忧，因为在这之前，特斯拉的高级工程师道格・菲尔德休了一个多月假后，就再也没回来了。如果卡帕斯走了，特斯拉的 Autopilot 和 FSD，毫无疑问会受到巨大影响。

可能也是担心这个，马斯克索性发推特官宣了这一消息，并澄清了事实真相 —— 卡帕斯确实只是休个假。

卡帕斯本人也表示，这段时间只是出于好好休息和放松，期待快速重返工作岗位。

安德烈・卡帕斯是谁？

安德烈・卡帕斯，1986 年出生于捷克斯洛伐克，15 岁跟随家人移居加拿大多伦多。

卡帕斯的求学经历非常丰富，本硕博一路读上去，辗转于两个不同国家、三个不同大学。2009 年本科毕业于多伦多大学，拿了计算机科学和物理学学士学位，2011 年硕士毕业于英属哥伦比亚大学的计算机科学专业，2016 年博士毕业于美国斯坦福大学计算机科学专业。

硕士毕业后，卡帕斯在谷歌实习过一段时间，主要是从事无监督深度学习、有监督深度学习、计算机视觉等相关工作。

在斯坦福大学读博期间，卡帕斯师从斯坦福视觉与学习实验室的李飞飞教授。后来，卡帕斯还担任了该大学深度学习课程的讲师，这门课是史上第一次在斯坦福开设，由他来亲自设计并主讲，课程名为:「CS231n:用于视觉识别的卷积神经网络」。后来这堂课的听课人数越来越多，从 2015 年的 150 人扩展到了 2017 年的 750 人。

临近博士毕业，2016 年 1 月，卡帕斯加入了马斯克发起创立的 OpenAI，成为了该公司的创始成员之一，刚开始主要负责招聘员工，后来在该公司里担任研究科学家，负责生成模型的深度学习和深度强化学习。

要知道，OpenAI 这家公司，是一个非盈利的人工智能研究组织，目的是促进和发展人工智能，以造福人类。

创办之初，就是为了对标 DeepMind 的，后来确实也搞出了 GPT-3 等轰动性的 AI 成果。

加入特斯拉之后

在 OpenAI 干了一年半，卡帕斯就加入了特斯拉公司，一直到现在，担任特斯拉的人工智能主管、深度学习和计算机视觉专家，负责领导特斯拉 Autopilot 的计算机视觉团队。

AI 视觉，在特斯拉对于 FSD 完全自动驾驶功能来说至关重要。这一套视觉系统能够对 8 个摄像头收集到的录像数据，进行加工处理，制成高清三维地图，可以用来反映周围人事物的行驶速度和方向。

那么，这个团队具体做些什么呢？

专注于数据收集和神经网络训练等。首先，需要进行数据收集工作，比如内部数据标签、自定义标签接口等；第二就是进行神经网络训练；第三就是想办法让它运转起来，比如分割、检测、3D / 深度预测等；第四就是安排芯片的生产制造部署。

卡帕斯表示:“如今，Autopilot 一定程度上提高了驾驶的安全性和便利性，但是我们团队的目标在于加速研发 FSD 功能，并且将其部署到我们自己的几百万辆车上去。”

总之，卡帕斯就像是马斯克的左臂右膀一样，影响着特斯拉的自动驾驶、以及各种 AI 产品的未来和方向。

从目前来看，特斯拉的 Autopilot 做得还不够理想，美国公路交通管理局已经确定了至少 12 起与 Autopilot 有关的重大交通事故。

而且上周六，特斯拉 FSD Beta 在加拿大推出，标志着 FSD 功能扩展到美国以外地区。